cidna

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Gérard Hartmann «offre ses connaissances à tous les passionnés d’Aviation»

		En 1920, la Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne est créée. Elle devient en 1925, la Compagnie internationale de navigation aérienne ou CIDNA, ex-franco-roumaine, qui desservait l'Europe centrale. C'est une des compagnie à l'origine d'Air France. Dans les années trente, elle constituait une des quatre principales compagnies françaises pour le transport de passagers (la cinquième, l'Aéropostale desservait l'Amérique du Sud, essentiellement en transport de courrier):Air- Union et les lignes Farman desservaient l'Europe occidentale; La Compagnie internationale de navigation aérienne (CIDNA) desservait l'Europe centrale; et Air Orient étendait son réseau vers la Méditerranée et l'Extrême-Orient. source
	La Franco-Roumaine (France) qui deviendra la CIDNA En décembre 1920, la France compte douze compagnies aériennes, car le 23 avril 1920 est créée vers l’est-européen la Compagnie de Navigation Franco-Roumaine, financée par le banquier Aristide Blank et dirigée par le général Duval avec comme chef pilote Albert Deullin, « As » de la guerre de 1914-1918 aux vingt victoires. Au départ du Bourget, la ligne s’étend vers Strasbourg (septembre 1920), Prague (octobre 1920), Varsovie et Constantinople en 1921, Berlin et Vienne en 1922 ; elle utilise des berlines Potez 9. Au départ de Marseille, elle s’étend vers Naples (1920), Athènes (1922), Beyrouth (1924), puis jusque Saïgon (1931), grâce aux efforts de Maurice Noguès, qui succède à Deullin, ce dernier ayant trouvé la mort le 29 mai 1923 lors d’un vol d’essai. Le 1er janvier 1925, la Franco-Roumaine, alors la plus longue ligne du monde, pour afficher ses ambitions de développements internationaux, vers la Russie et vers la Chine en particulier, prend le nom de Compagnie Internationale de Navigation Aérienne (CIDNA). Doté d’un capital de dix millions de francs, son siège social demeure fixé au 22, rue des Pyrénées à Paris. Grâce aux services aériens développés par la CIDNA, Bucarest est à 24 heures de vol de Paris (alors qu’il faut trois jours par le train) et Moscou à 20 heures seulement. Potez IX de la compagnie Franco-Roumaine. (Musée Air France). http://www.timetableimages.com/ttimages/cidnal.htm	Affiche publicitaire de la Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne (CIDNA) en 1922. (Musée Air France). Affiche de la CIDNA (Musée Air France). L’Air-Union (France)