... En dépit de difficultés de toute sorte, de résistances passives ou de mauvaises volontés avouées, l'exploitation régulière de la ligne s'est organisée. Avec l'Arc-en-Ciel, la Croix-du-Sud, le Santos-Dumont, la Ville-de-Buenos-Ayres, la Ville-de-Santiago, le Centaure a fait la liaison. Le courrier est devenu cent pour cent aérien. La ligne est assurée.
La ligne est assurée: oeuvre humaine au service d'une mystique aéronautique autant que sociale..., oeuvre de foi en soi-même, en son pays, en sa race; exaltation d'un courage simple, d'un travail d'ouvrier habile, d'une conscience professionnelle élevée au-dessus de tous les égoïsmes quotidiens.
Notre pays peut et doit s'en honorer.
Mais il doit cet honneur à tous les artisans de cette grande tâche, illustres et obscurs, qui l'ont accomplie... à Couzinet, à Bonnot. à Hébrard et leurs équipages, à Blériot et à l'équipage du Santos-Dumont, à Guillaumet et son Farman Centaure et à vous tous, mes camarades de la ligne!...
Vous savez bien, vous, que la-haut, au-dessus de l'Atlantique comme ailleurs, une langue unique se parle, inconnue de tous ceux qui ne partagent ni vos luttes, ni vos espoirs, ni vos sacrifices : celle des hommes de l'Air...

Jean MERMOZ.

Les fidèles de l’église de Vigneux-sur-Seine assisteront à une messe particulière demain : celle célébrant la disparition de Jean Mermoz et de son équipage, Edgar Cruveilher, Henri Ezan, Jean Lavidalie et Alexandre Pichodou. Les aviateurs sont morts dans le crash de leur appareil au large de Dakar le 7 décembre 1936.
Deux jours après cette triste nouvelle, des funérailles nationales avaient lieu dans l’église Saint-Louis, aux Invalides à Paris, pour honorer la mémoire de cette équipe chargée d’acheminer le courrier entre la France et le Chili, en passant par le Sénégal notamment.
Soixante-quinze ans après, pourquoi une cérémonie à Vigneux-sur-Seine? Tout simplement parce qu’un ex-voto accroché dans l’église Saint-Pierre, rappelle la mort de Mermoz et de ses camarades. Une découverte faite par Bernard Brunet au mois d’avril. Cet habitant de Poitiers est un passionné d’aéronautique. «Cette plaque a été donnée par un particulier, dont on ignore totalement l’identité, qui voulait qu’on se souvienne de Jean Mermoz et de ses hommes», explique Bernard Brunet.
Avec Jean Fornal, un ami, il contacte le père Adelard Kaséshi, de l’église de Vigneux, et lui demande qu’une messe soit organisée demain. « J’ai tout de suite dit oui », réagit le père Kaséshi. «On a également fait cette requête auprès de l’église Saint-Louis aux Invalides, mais cela nous a été refusé, complète Bernard Brunet. C’était impensable que rien ne se fasse.»
Et pour cause, Jean Mermoz était une figure légendaire de l’aéropostale. « Des membres de la famille de l’équipage, des élus et un représentant d’Air France seront présents », ajoute le père Kaséshi. Après quelques mots d’accueil, la messe se terminera par une minute de silence. Source Le Parisien  

Le 10 décembre prochain à 11h, à Razés, se déroulera une cérémonie commémorative en la mémoire d'Edgar Cruveilher (Pose d’une Plaque Commémorative et attribution du Nom de Cruveilher au Square jouxtant la Mairie) , radio-navigant de Jean Mermoz, disparu avec ce dernier en vol, le 7 décembre 1936 à bord de l'hydravion Latécoère 300 "Croix Du Sud", à bord duquel il envoya le célèbre et malheureux dernier message "Coupons moteur arrière droit". Cette commémoration est organisée en collaboration avec le Maire de Razés, le Conservatoire aéronautique du Limousin et les réserves de l'Armée de l'Air, coordonnée par F Faye ANORAA 740.