En savoir plus sur Pierre-Georges
Latécoèreet
ses oeuvres.
Par Marie d'Albarade, dans La Belle Histoire du Pavillon
royal, 9e partie, Pierre-Georges Latécoère, La
ligne, 10e partie, les Ailes,
Restauration, 11e
partie, L'occupation, Le retour, Epilogue.
Marie d'Albarade a écrit une saga sur
l'histoire des onze palaces de Biarritz. «Je suis amie
de longue date avec la famille Latécoère qui en est
propriétaire. Un jour, j'ai rencontré
l'éditeur Jacques Darrigrand (Atlantica) dans le cadre de
la réédition des livres de mon grand-père,
Louis Lefait. Nous avons échangé. Et c'est ainsi
qu'est né le projet autour du Pavillon Royal.» source Présentation : 1877. Bidart,
à la frontière de Biarritz, dans le sud-ouest de la
France. L'histoire étourdissante, rare et touchante, d'une
magnifique propriété face à l'océan
Atlantique, qui devient tour à tour un centre de
balnéothérapie, un casino, le refuge d'une reine en
exil, un célèbre dancing, le caprice d'un
milliardaire, la passion du grand inventeur de
l'Aéropostale*... Intemporelle et altière du haut de
ses falaises, cette demeure aux mille souvenirs a choisi ses
maîtres depuis le début, et reste encore de nos jours
l'un des plus beaux fleurons de la Côte basque. *Note: Dans ce livre vous trouverez une
bonne biographie de Pierre-Georges Latécoère et sa passion.
Notons une grosse erreur quand il est écrit que
Latécoère est l'inventeur de l'Aéropostale,
c'est le maire d'Étampes (France) Marcel
Bouilloux-Lafont qui a
créé l'Aéropostale (Latécoère
a inventé les lignes Latécoère)
... page 163:
«le 29 octobre 1917 il reçoit la commande ferme de
fabriquer et de livrer aux normes du constructeur 1000 avions de
reconnaissances biplace Salmson à moteur de même
marque» -Vous trouverez aussi l'histoire
de Alfred Loewenstein (qui
a été propriétaire du Pavillon Royal),
multimillionnaire et aviateur dont la mort est une
énigme... page 149,
juillet 1928: «Alfred Lowenstein est tombé de son
avion, le Fokker trimoteur, alors qu'il se rendait de Londres
à Bruxelles» Accident? Suicide? Meurtre? Le
mystère reste entier même si la thèse de
l'accident est finalement retenue par la justice après
plusieurs mois d'enquête. Dénouement somme toute
étrange lorsqu'on sait que les témoignages
rapportés lors de l'instruction sont parfois
contradictoires et souvent nébuleux...
Les autorités françaises s'estimèrent peu
concernées: Loewenstein était de nationalité
belge, volant dans un appareil hollandais enregistré en
Grande-Bretagne mais qui s'était posé en
France... Pour sa part, Loewenstein avait disparu dans les
eaux internationales, source... Voir aussi LA VIE ET LA MORT D'ALFRED
LOEWENSTEIN (La Nouvelle Société
d'Edition. 1929)