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| Philippe
Sollers: "Si vous n'entretenez pas l'art de lire,
l'aptitude critique disparaît très vite, plus besoin de la
censure des tyrans de jadis, on peut noyer le poisson en
douceur en intervenant directement sur des cerveaux sans
muscles" (J'ajoute: après l'art de lire, votre curiosité
en utilisant la toile). |
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Mars 1927, Pierre-Georges Latécoère vend ses "lignes" à Marcel Bouilloux-Lafont qui en fera l'AÉROPOSTALE, une victoire de l'aviation française.
Compagnie Générale AÉROPOSTALE
contact
éthique
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| PUBLICITES
TROMPEUSES
1926 Une vérité mal comprise ou une vérité habillée en mensonge? Le lit des prétendus historiens des lignes Latécoère-Aéropostale qui discréditent l'Aéropostale et l'Aviation française et «l'œuvre et la personne de Pierre-Georges Latécoère» A l'origine, semble-t-il
de cette mascarade mensongère, pour être crédible, la fondation
Latécoère devrait rayer une fois pour toutes ces
publicités trompeuses de 1926 et admettre que
l'Aéropostale (une
victoire de l'aviation française) est l'œuvre de Marcel
BOUILLOUX-LAFONT, maire d'Étampes.
Il faut choisir entre le roman et le document ! |
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les auteurs tronquent l'histoire aéronautique
en entretenant la confusion entre les Lignes
Aériennes Latécoère (1919-1921) et
l'AÉROPOSTALE (1927-1933) et
entre les fondateurs
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 Par Guillemette de Bure D'une rigueur historienne sans faille,
permettant de jeter sur l’Aéropostale un œil neuf, bien
éloigné de la romance à trois sous. (aerostories)
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Une
falsification historique ...un fatras de légendes...  |
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Déjà en avril 1931 |
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| Ci-dessous
la MASCARADE des PUBLICITES TROMPEUSES 2011, pour
effacer l'échec de Pierre-Georges Latécoère |
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| CLIC Quelques VÉRITABLES PUBLICITÉS de l'AEROPOSTALE
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  Il faut choisir entre le roman et le document ! |
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<==Même la ville de
Saint-Tropez participe à la mascarade et sans complexe
==> Et quand la presse
s'en mêle:
... accomplissements
(Latécoère) , notamment à travers l’histoire de la
ligne aérienne et de la ligne aéropostale dont il est
le fondateur... ce
qui est faux
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Aujourd'hui en créant
la ligne fictive 
Quand est-ce que
cette mascarade s'arrêtera?
Créée par Marcel Bouilloux-Lafont, c'est l'Aéropostale (C.G.A, Compagnie
Générale Aéropostale, voir les cartes de la réalisation
) qui a
une résonance mondiale et non pas les Lignes
Aériennes Latécoère (L.A.L.)
non pas la Compagnie générale d'entreprises aériennes (C.G.E.A.) et non pas ce qui est créé
selon les nécessités et intérêts du moment, la Ligne, la
ligne Latécoère-Aéropostale etc. L'œuvre et la
personne de Pierre-Georges Latécoère sont
discréditées par l'acharnement ridicule à vouloir lui
attribuer l'Aéropostale.  Ecrire: «La Société Latécoère a été a l’origine de la plus belle aventure humaine du siècle avec la création des " Lignes Latécoère " ralliant notamment Toulouse à Santiago du Chili» est mensonger. source Sur cette page pas un mot sur Bouilloux-Lafont. Latécoère et l'Allemagne rivale de l'Aéropostale janvier 1932 Latécoère n'a pas tout perdu !!! L'œuvre de Pierre-Georges est discréditée et ridiculisée par l'acharnement à vouloir lui attribuer l'Aéropostale alors qu'il s'en était séparé. |
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| Rendre l'
AÉROPOSTALE à son créateur Marcel BOUILLOUX-LAFONT, maire d'Étampes Marcel Bouilloux-Lafont,
imprégné de l'aviation naissante, a été le plus grand
visionnaire parmi tous les promoteurs des compagnies
aériennes du monde (R.E.G.
DAVIES), comme, dans les années
1909-1910 après l'exploit de Blériot, la France à
Étampes était devenue la Mecque européenne de
l'aviation, donnant au monde une pléiade de pilotes et
d'ingénieurs. source
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