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| Ethique |
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| Présentation AEROPOSTALE |
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| Etude générale
AEROPOSTALE |
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| Étampes
et l’Aviation |
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| Étampes-Mondésir - Aviation militaire | Le
rôle de l’Aviation dans l’histoire d’Étampes, et celui
d’Étampes dans l’histoire de l’Aviation: aucun des
deux n’est négligeable. Étampes et l’Aviation cartes
postales, 1909-1930
Histoire
des aérodromes d'Etampes
Le
berceau
de l'Aviation après l'exploit de Blériot, pour s'en
convaincre en images. |
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| Marcel BOUILLOUX-LAFONT (1871-1944) | Fondateur de l'Aéropostale, maire d'Étampes* (1912-1929), conseiller général de Seine-et-Oise (1919-1932). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maurice BOUILLOUX-LAFONT (1875 - 1937) | Jeune frère de Marcel. Député
du Finistère de 1914 à 1932. Gauche radicale |
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Rapporteur
du budget de la Guerrerapport,
en entier), en 1926, il dénonce le gigantesque
effort de l'Allemagne pour reconstruire son aviation
militaire allemande par le truchement de son
aviation civile.
Vice-président
de la Chambre des députés, fin 1930, il fait
connaître son intention d'en briguer
la présidence. Une campagne de presse hideuse se
déclenche...
La politique Le
complot politique... 14 mars 1931. L'affaire
de l'Aéropostale à la chambre qui a siégé 33
heures... une véritable explosion de haine s'en
suivie....
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| André BOUILLOUX-LAFONT | Fils de Marcel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Polytechnicien,
administrateur-délégué de la Compagnie Générale
Aéropostale, victime expiatoire d'une affaire
d'espionnage et de contre-espionnage, sur fonds de
manœuvres nazies qui convoitaient
l'infrastructure créée par les Bouilloux-Lafont en
Amérique du Sud. C'est lui qui fut inculpé dans le
procès des faux de l'aviation en 1933: «Une affaire où
politiciens, ministres, policiers
et espions («Bataille de gangsters»
Faux-Pas-Bidet, Jean de Lubersac, Collin dit
Lucco...) sont embourbés jusqu'aux cheveux», l'un des
épisodes les plus sordides de l'histoire de l'aviation
française... «C'est, dit-il, qu'il (Latécoère) a voulu
m'acheter les actions de l'Aéropostale pour un franc.
Il se faisait fort d'obtenir l'appui de l'Etat» Le procès des faux:
Il
ne s'agit pas de refaire le procès encore moins de
porter un jugement sur la famille Bouilloux-Lafont
comme certains le font encore aujourd'hui
malicieusement. L'Aéropostale est une affaire trop
sérieuse pour passer sous silence ce procès.
Contre le colportage d'informations tronquées, nocives et toxiques, qui circulent et s'impriment, contre l'appauvrissement de la pensée, contre la paresse intellectuelle...
L'instruction
octobre 1932 une mafia au service de l'Allemagne le 2e bureau au service des
faussaires le rôle de Paul-Louis Weiller
Quelques repères: Chaumié
Weiller Collin
dit Serge Lucco Jean
de Lubersac Les
documents sont-ils tous faux? La
pièce Renaitour Faux-Pas-Bidet
2e
bureau Une
affaire Dreyfus? La
déposition
de
Painlevé,
ministre
de l'Air Weiller
Bouilloux-Lafont Le
2e bureau
Weiller Faux-Pas-Bidet
Lucco Lubersac Rôle
du 2e bureau Lucco
et Weiler Faux-Pas-Bidet
payait Lucco Pichery,
le faux Faux-Pas-Bidet Painlevé
s'est tu Déroulement du procès. 4 journaux de sensibilité différente ont été
retenus; copies intégrales du déroulement du procès dans: Le Figaro, Le Temps, L'Humanité, Ouest-Eclair Procès:
«Les faux de l'aviation» relaté par Georges
Claretie, mars 1931. |
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| Claude BOUILLOUX-LAFONT | Fils de Maurice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| est
l'auteur de L'AVIATION
COMMERCIALE EN FRANCE écrit en 1931
préfacé par le Maréchal LYAUTEY
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